Сколько стоит страховка для начинающего водителя

Нюансы

Нововведения 2020 года не так сильно повлияли на порядок получения ОСАГО. Основным изменениям подверглись базовая ставка, а также стаж и возраст водителей. Для некоторых категорий граждан итоговая стоимость страхования увеличилась, а для некоторых – напротив, уменьшилась.

Существуют несколько важных нюансов при изменении полиса:

• После переоформления необходимо убедиться, что информация попала в базу данных АИС (особенно это актуально для электронных документов). Если водителя остановит сотрудник ГИБДД и увидит, что его нет в базе – будет наложен штраф.
• Вносить изменения без личного присутствия страхователя можно только по доверенности. И хотя допускается использование не заверенной бумаги, большинство СК их не принимают.
• Если владельцем ТС является юридическое лицо, для внесения изменений потребуется предоставить свидетельство о регистрации компании.
• Перед походом в офис СК следует убедиться, что все необходимые бумаги остаются действующими.

Как видно, внести изменения в полис в 2020 году не так сложно. Главное – собрать необходимые бумаги и подать заявление. Сделать это можно как онлайн, так и лично. При этом стоимость страховки может измениться как в большую, так и в меньшую сторону.

Цена страхового полиса в 2020 году

ОСАГО является обязательным видом страховки для всех российских водителей, и сегодня практически все СК предоставляют такую услугу. Отличаться может стоимость и порядок оформления, но не суть и условия действия договора, поэтому можно смело обращаться в любую из проверенных организаций для заключения соглашения, не забывая указать имена всех водителей, которые будут управлять автомобилем.

Росгосстрах

К примеру, широкий спектр услуг по автострахованию предоставляет компания Росгосстрах, и если говорить о полисе ОСАГО, то для его оформления действуют одинаковые тарифы, регулируемые законодательством. Это означает, что водитель не может рассчитывать на сидки, бонусы и акционные предложения, поэтому подобные упоминания должны его серьезно насторожить.

Такие соглашения заключаются транспортными компаниями и другими коммерческими перевозчиками

Что касается схемы расчета, то в ее основе лежит учет КБМ, напрямую зависящий от количества ДТП за предыдущий период (в случае вписывания нескольких водителей в полис к учету принимается тот из них, кто имеет наибольший бонус-малус). То есть речь идет о нефиксированной сумме, которая определяется в индивидуальном порядке для каждого водителя в зависимости от его страховой истории.

А вот сумма компенсации страхового случая, напротив, является фиксированной, составляя максимум 400 тыс. за причиненный в ДТП ущерб чужому имуществу или 500 тыс. за нанесение вреда жизни и здоровью участникам аварии. Кроме того, в компании предлагаются другие программы по автострахованию, среди которых полная КАСКО, «Помощь на дороге», а также «Зеленая карта».

АСКО-Страхование

Большой популярностью у россиян пользуется и АСКО-Страхование, которое вот уже 30 лет предоставляет самый широкий спектр услуг на рынке. Ценообразование по ОСАГО в этой компании, как и размер компенсации по страховым случаям, ничем не отличается от Росгосстраха, зато есть множество интересных инновационных программ и решений, позволяющих получить полное покрытие по более доступной цене.

Среди них Смарт-КАСКО, второй взнос по которому осуществляется с 50% скидкой. Теперь в компании используются самые современные средства телематики, включая комбинированную систему навигации GPS+ГЛОНАСС, оценивающий качество и стиль вождения.

СОГАЗ

Если же возникает необходимость застраховать целый автопарк, то имеет смысл обратиться в СОГАЗ, специализирующуюся именно на этом направлении. Работа с автопарками корпораций ведется по программе «АвтоКАСКО», где учитывается не только обязательная и добровольная водительская ответственность, а также страхование участников дорожного движения от несчастного случая.

Просчет страхования в этом случае также осуществляется в индивидуальном порядке, в абсолютном большинстве случаев базируясь на договоре без ограничений по количеству вписанных в полис водителей.

Исключением стал этот год, поскольку на фоне введения жестких карантинных ограничений правительство было вынуждено отсрочить оформление ДК, обязав страховые компании заключать договора с клиентами без предъявления экспертизы о техническом состоянии авто. Помимо прочего, с 8 июня должен вступить в силу закон, позволяющий не проходить техосмотр новым ТС младше 4 лет, и проверять авто до 7 лет только один раз в год.

Как определить начинающего водителя?

В автоделе различаются понятия «молодой » и «начинающий водитель». Многие граждане не видят разницы между этими понятиями. Не любой человек, впервые севший за руль, непременно молодой (а таковым в этой сфере считают человека возрастом до 23 лет), и не каждый молодой водитель — начинающий.

Многие люди впервые обзавелись собственным транспортом уже после сорока, а то и пятидесяти лет. Немало и таких, которые уже в двадцатилетнем возрасте имеют немалый опыт вождения.

Человек, впервые севший за руль (и имеющий стаж вождения менее трех лет), какого бы возраста он ни был, считается начинающим автовладельцем. Опытный водитель — гражданин старше 22 лет, имеющий минимум трехлетний стаж вождения.

Важно: и стаж, и возраст влияют на стоимость полиса автогражданской ответственности.

Как изменился КБМ

КБМ – это коэффициент бонус-малус. Он применяется для расчета страховой премии в зависимости от того, сколько аварий произошло по вине водителя в течение года. Больше всего изменения коснулись именно этого аспекта ОСАГО. Одно из них – расчет КБМ не на период действия полиса, а на календарный год. Это, в свою очередь, помогло исправить много других недочетов этой системы.

Недочеты старых расчетов КБМ

Недостатки заключались в следующем:

• На одного водителя могло быть зарегистрировано несколько КБМ. Происходило это в том случае, если он был вписан в несколько полисов на несколько машин.
• Если гражданин становился виновником аварий на автомобиле с полисом на неограниченное число водителей, на его личный КБМ это ДТП не влияло.
• Скидка обнулялась при смене ТС.
• Накопленный бонус-малус сгорал, если в течение года водитель не садился за руль авто и не оформлял новую страховку.

Как исправили недостатки

Во-первых, решена проблема с множеством КБМ и путаницей, которая могла возникнуть при оформлении полиса, если за водителем числятся какие-либо ДТП. Поэтому начисленный при покупке ОСАГО коэффициент теперь действует в течение всего календарного года. Количество аварий, «записанных» на водителя, не влияет на размер КБМ до пересчета. До этой поправки показатель мог меняться в течение года.

Перерасчет КБМ теперь будет производиться сразу для всех водителей 1 апреля каждого года. В 2020 году водителям с несколькими коэффициентами дали своеобразную амнистию, присвоив им наименьший КБМ и значительно снизив стоимость полиса. При новом расчете будут учитываться данные об авариях, произошедших с 1 апреля по 31 марта. То есть если вы стали виновником ДТП в мае 2020 года, то это повлияет на коэффициент только в 2021 году.

Изменения в расчете КБМ помогли закрепить страховую историю за водителем. Поэтому теперь она сохранится даже в том случае, если гражданин сделал перерыв в вождении и не оформлял страховку. Все его скидки и страховки сохранятся, а риск задвоения, ошибки в расчете или злоупотреблений КБМ – сократится.

Грубые нарушения ПДД также будут учитываться при расчете стоимости полиса. Так, если вы водили машину в нетрезвом виде, отказались от медицинской экспертизы, сбежали с места ДТП или неоднократно проезжали на красный и выезжали на встречку, страховая компания учтет это в течение года. Однако только в тех случаях, если инспектор ГИБДД составил протокол ДТП. Фиксация камерами в расчет браться не будет. Если не было аварии, страхового случая и выплаты пострадавшему, то нарушения не повлияют на КБМ.

Изменения коснулись и юридических лиц. Если раньше у всех ТС компании был разный КБМ, то с 1 апреля 2020 года у них единый бонус-малус в размере среднего арифметического по всем действующим страховкам. Страховка подорожает для всех, если хотя бы один водитель станет виновником аварии, или подешевеет, если все водители проведут год без аварий.

Еще одна разрешенная проблема – отсутствие некоторых водителей в базах данных страховщиков, то есть тех, кто оформлял полис без ограничения числа допущенных к ТС водителей. Для водителей, не зарегистрированных в базе, КБМ будет равен 1.

Особенности процедуры

Различные нюансы при вписании водителя в Осаго могут привести к непомерному удорожанию полиса или сделать его недействительным. В некоторых ситуациях следует знать о правомерности своих действий, чтобы противостоять необоснованному отказу или «настоятельным рекомендациям» страховой компании.

Вписывать ли владельца?

Владелец машины, указанный в Осаго, не считается допущенным к управлению по умолчанию или по факту владения. Если Осаго открытого типа, то граждане, допущенные к управлению, не перечисляются поимённо. Если хозяин авто номинальный и не водит машину в силу определённых причин, то его вписывать не имеет смысла. Если автовладелец – действующий водитель, пользующийся автомобилем наравне с другими в рамках ограниченного Осаго, то его имя обязательно должно фигурировать в полисе, иначе он может попасть на штраф и обрести серьёзные неприятности со страховой в случае дтп.

Можно ли расширить допуск к управлению от руки?

Категорически запрещено. Действие может выполнить только уполномоченный сотрудник СК с последующим внесением изменений в АИС РСА. Самодеятельность же автовладельца в этом случае квалифицируется как подделка и использование поддельных документов (УК ст.327). Наказание варьируется от 80 тысяч штрафа до 2 лет тюрьмы.

Кроме того, проблемы с СК в случае аварии неизбежны: если документ объявят недействительным, то ожидать возмещения вреда не придётся. Даже если события не примут столь суровый оборот, регресс виновнику дтп будет заявлен непременно.

Автоинспектор, заподозривший неладное и/или пробивший полис по базе, легко вычислит подделку. В этом случае он вправе наложить взыскание по статьям 12.37 п.2 и 12.37 п.1, а также инициировать привлечение по УК ст.327.

Можно ли вписать водителя на неделю или на месяц?

Дополнительного пользователя можно вписать на оставшийся срок действия страховки, а на лимитированный срок нельзя. Но «вычеркнуть» человека из числа допущенных так же легко, как и вписать. Для этого нужно лишь обратиться в страховую с заявлением о внесении изменений. К тому же следует помнить, что Осаго оформляется на год, и по истечении срока все внесённые данные автоматически аннулируются.

Можно ли вписать иностранца?

Гражданин другой страны, имеющий наши или международные права, а также права страны, присоединившейся к Венской конвенции, вправе управлять тс в России (ФЗ №196 о БДД в ред.03/07/2016 ст.25 п.12-16) и, следовательно, обязательно включается в Осаго автовладельцем, одобрившим расширение допуска.

Отказ страховой компании вписать иностранного гражданина в полис Осаго не мотивирован. Рекомендация страховщика заменить рядовое водительское удостоверение на отечественное не правомерна и безосновательна. ФЗ №196 ст.25 п.13.

Как внести коррективы в электронный полис?

Положение ЦБ №431-П 19/09/2014 п.1.10 абз.3

Вписать водителя в е-Осаго можно только при личном контакте со СК. При этом происходит замена электронки на обычный бумажный документ. Интернет-услуга по расширению допущенного контингента существует только теоретически.

Стоит ли переходить на неограниченную страховку, если нужно добавить водителя?

Никаких ограничений по числу допущенных к рулю страховщик наложить не вправе. Учитывая опыт, стаж и страховую историю добавляемых в страховку водителей, иногда куда выгоднее перейти на Осаго без ограничений. Стоимость ограниченного полиса всегда рассчитывается по наихудшему водительскому показателю, а в цене открытой страховки приняты за основу коэффициенты, характеристики и опыт автовладельца.

Следует помнить, что желание хозяина вписать сотню водителей не лимитируется СК со ссылкой на 4 строки в бланке. При необходимости к документу прикрепляется дополнительный лист. При выборе типа страховки следует провести ориентировочную калькуляцию и руководствоваться здравым смыслом.

https://youtube.com/watch?v=DFG5YGEudeI

Где оформить страховку

Распространено мнение, что за автогражданкой можно обратиться буквально в ближайший офис любой страховой компании, на цену это не влияет. Есть также возможность заполнить необходимую анкету онлайн на сайте любого страховщика, либо пригласить менеджера на дом.

Помимо заявления, понадобятся:

• общегражданское удостоверение личности заявителя;
• паспорт ТС;
• диагностическая карта (для машин старше трех лет);
• водитель;
• прежний полис (если есть).

Данные о водительском стаже можно получить непосредственно из водительского удостоверения. При замене прав должностные лица ГИБДД указывают на срок водительского стажа в графе «Особые отметки». Именно эти сведения необходимо учитывать в случае необходимости подтверждения соответствующего значения при расчете тарифа ОСАГО.

Сколько же стоит ОСАГО для водителей без стажа? На самом деле стоимость ОСАГО для новичков зависит не только от водительского опыта, а от совокупности опыта и возраста. На основании этих двух переменных формируются поправочные коэффициенты к базовому тарифу ОСАГО, основные значения которых представлены в таблице ниже.

Из представленной таблицы видно, что для молодых водителей возрастом до 22 лет в любом случае будут установлены повышенные коэффициенты, а точное их значение уже будет зависеть от опыта — больше он или меньше 3 лет. По мнению законодателей, именно наличие опыта вождения в сумме равного трем и более годам свидетельствует о приобретении достаточных навыков управления транспортным средством.

Начинающим водителям у которых отсутствует достаточный водительский опыт крайне сложно получить приемлемый коэффициент «бонус-малус» за безаварийную езду. В отличие от водительского стажа данный показатель учитывает каждый год, в течение которого страхователь не попадал в ДТП и не обращался за оформлением страхового возмещения по полису ОСАГО.

Дело в том, что при максимальном значении коэффициента водительского стажа, равном 1,8, участие в ДТП в первый год страхования приведет к росту коэффициента до 2,45. В результате, даже при условии нормальных значений по остальным коэффициентам, влияющим на стоимость ОСАГО, перемножение максимальных значений для возраста/стажа и безаварийности приведет к увеличению общей стоимости полиса страхования почти в 4 раза.

В автоделе различаются понятия «молодой » и «начинающий водитель». Многие граждане не видят разницы между этими понятиями. Не любой человек, впервые севший за руль, непременно молодой (а таковым в этой сфере считают человека возрастом до 23 лет), и не каждый молодой водитель — начинающий.

Важно: и стаж, и возраст влияют на стоимость полиса автогражданской ответственности. Внести в полис данные еще одного лица, которое имеет право садиться за руль конкретной машины, можно там же, в офисе фирмы-страховщика

Хозяин машины вправе дать право управления нескольким людям, по собственному усмотрению

Внести в полис данные еще одного лица, которое имеет право садиться за руль конкретной машины, можно там же, в офисе фирмы-страховщика. Хозяин машины вправе дать право управления нескольким людям, по собственному усмотрению.

Стоимость внесения во всех компаниях едина. Она зависит от ряда факторов:

• возраст и опыт водителя;
• бонус-малус.

Часто агенты хитрят и говорят, что не сумели найти данных о новом пользователе и начисляют стоимость выше, чем она могла бы быть в другой компании. Скидка за безаварийную езду предоставляется только если этот гражданин уже был упомянут в ОСАГО. Если же это буквально первые дни за рулем после получения водительских прав, на скидку рассчитывать не приходится.

Без ограничения

Молодой человек сообщил, что консультант на обеде. Чтобы я не скучала, парень-секретарь вручил мне корпоративный журнал компании.

Приятный такой журнальчик, даже кроссворд есть. В зале есть возможность посидеть на удобных стульях, мягком диванчике.

<img src=’https://i0.wp.com/tvojauto.ru/wp-content/uploads/2015/12/osago-2016-raschet-polisa.jpg?resize=800,445

Маленькие секреты как сэкономить на ОСАГО в 2020 году

Если внимательно изучить все принципы расчета стоимости страхового полиса, то на основании них уже можно составить небольшой список пунктов, как можно сократить свои затраты на автострахование.

Итак, для того, чтобы узнать, как дешево застраховать машину по ОСАГО, нам надо знать из чего складывается итоговая стоимость.

Для транспортных средств, категории «В» и «ВЕ» соответствует следующая формула:

Т = ТБ * КТ * КБМ * КВС * КО * КМ * КС * КН, где:

ТБ – базовый тариф;

КТ – коэффициент территории;

КБМ – коэффициент бонус-малус;

КВС – коэффициент возраста и стажа;

КО – коэффициент открытого полиса;

КМ – коэффициент мощности;

КС – коэффициент периода использования ТС;

КН – коэффициент нарушений.

Основываясь на данные коэффициенты, мы может перейти к тому, как можно на этом сэкономить.

• Базовый тариф.

  На сегодняшний день, для легковых автомобилей физических лиц, которые не используются в качестве такси, имеется тарифный коридор от 2 746 рублей до 4 942 рублей. Следовательно, страховая компания вправе ставить начальную сумму тарифа в пределах данных цифр.

• Коэффициент территории.

  Если вы проживаете, скажем, в Челябинске, то коэффициент составит 2,1. В этом случае, стоит подумать, а не проживает ли у вас кто-нибудь из родственников в отдаленных районах, таких как, Магадан (0,7) или Севастополь (1.2). Тогда имеет место быть ситуация, когда автомобиль оформляется на родственника из удаленного уголка России, следовательно, при расчете будет учитываться уже меньший коэффициент.

• Коэффициент бонус-малус.

  Наверняка все слышали о данном коэффициенте и знаете, что он является как понижающим, так и повышающим. Всем новичкам, которые только сели за руль ТС, присваивается 3 класс с коэффициентом 1. Далее, если количество безаварийных лет будет все больше, то и класс будет выше, отчего коэффициент станет ниже. Если же будут аварии по вашей вине, то класс будет меньше, а коэффициент выше. Следовательно, не стоит создавать ДТП.

• Возраст и стаж.

  Чем вы старше и больше стаж вождения, тем ниже коэффициент. Чтобы на этом выиграть, необходимо, как минимум получить права в 18 лет, так как стаж отсчитывается с момента их получения. Как максимум, после получения водительского удостоверения, попросить родных или знакомых вписать вас в ОСАГО, тогда вам будет также присваиваться безаварийная езда, то есть бонус-малус.

• Количество допущенных лиц.

  Конечно же, ограниченная страховка будет несколько дешевле, чем неограниченная. Но если в ограниченный круг лиц допущенных к управлению ТС, вы впишите новичка, являясь при этом опытным водителем, то вам будет выгоднее приобретать ОСАГО с неограниченным количеством лиц.

• Мощность ТС.

  Чем мощнее двигатель в транспортном средстве, тем выше транспортный налог и стоимость страховки, так как чем больше лошадиных сил, тем больше риск попасть в ДТП. Если вы только-только получили права, воздержитесь от быстрых автомобилей. Лучше набраться опыта и только потом приобретать более мощное авто.

• Период использования.

  Если вы мотоциклист или заядлый дачник, то вам имеет смысл подумать над оформлением страхового полиса на определенное количество месяцев. Мотосезон длится месяцев 5-6, следовательно, оформляя ОСАГО на этот срок, вы можете существенно сэкономить. Однако использование страховки в период, не указанный в договоре, сулит вам хоть и небольшой, но штраф.

• Грубые нарушения.

  К грубым нарушениям относятся такие, как умышленное нанесение вреда жизни и здоровью человека, управление ТС в алкогольном опьянении, скрытие с места ДТП и пр. Не допускайте таких ситуаций и соблюдайте все правила, тогда и данного коэффициента у вас не будет.

Все указанные способы являются законными и пропагандируют безаварийное движение на дорогах нашей страны. Если вы знаете все свои данные, то можете проверить предварительную стоимость полиса ОСАГО при помощи онлайн-калькуляторов. Тогда вы точно будете знать, что вам не продали никаких дополнительных услуг и не завысили стоимость автостраховки.

Юридическая консультация
Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Получить консультацию

Сколько стоит вписать водителя без стажа?

Когда Вы страхуетесь по ОСАГО, есть базовая ставка тарифа, к которой по очереди прибавляются коэффициенты. На 2020 год существуют такие дополнительные коэффициенты в зависимости от:

• регион использования транспортного средства (как правило, чем ближе к Москве, тем дороже),
• стаж каждого водителя,
• возраст каждого водителя,
• возраст автомобиля,
• мощность автомобиля,
• сезонность использования ТС,
• коэффициент нарушений,
• коэффициент бонус-малус (за безаварийное вождение).

Все эти коэффициенты применяются по очереди, и самым последним высчитывается коэффициент бонус-малус (КБМ), поэтому он может существенно повлиять на конечную стоимость ОСАГО как в меньшую сторону, так и в большую.

Когда Вы оформляете новый полис с ограниченным кругом водителей, то считаются коэффициенты на автомобиль применительно только к одному авто, но среди водителей высчитывается наихудший коэффициент.

Давайте рассмотрим на примере (далее будем использовать этот же пример): если в полисе допущены 3 водителя: Иван, Александр и Евгения, у которых соответственно, возраст 28, 45 и 55 лет соответственно, а стаж вождения — 4 года, 20 и 30 лет соответственно, то в конечном счёте считаться будут возраст 18 лет и стаж 3 месяца. А это значит, что полис будет стоить недёшево, ведь расчёт будет производиться по Ивану — самому молодому водителю и с наименьшим стажем.

Теперь допустим, что Вы решили вписать в полис автострахования нового водителя — Дмитрия, у которого стаж составляет 2 года, а возраст — 30 лет. По правилам ОСАГО по стажу применяется максимальный коэффициент при опыте вождения до 3 лет. То есть у Дмитрия будет максимальный коэффициент по этому параметру.

При прочих равных условиях (КБМ у Дмитрия не выше остальных водителей) в такой ситуации цена полиса возрастёт в зависимости от других коэффициентов на 1500-12000 рублей. Например, для самых продаваемых в России иномарок Kia Rio или Hyundai Solaris вписывать второго водителя без стажа на 2020 год будет стоить около 4 000 рублей при КБМ, равным 0,9 (2 года безаварийного вождения у всех водителей).

Добавление нового человека, вписываемого в страховку ОСАГО, может и вовсе ничего не стоить. Например, если бы у нашего Дмитрия стаж был более 3 лет, то коэффициент стажа был бы не меньше, чем у Ивана с 4-хлетним стажем. Это значит, что при прочих равных условиях Вы бы вписали нового водителя в полис совершенно бесплатно.

Цена дополнительной регистрации

Сколько стоит внесение изменений в страховку ОСАГО?

На окончательную стоимость полиса влияет несколько факторов:

• Возраст вписываемой персоны – до 22 лет или старше;
• Водительский стаж – более или менее 3 лет;
• Безаварийный стаж или индивидуальный коэффициент аварийности;
• Количество особ, ранее внесенных в полис;
• Количество дней, оставшихся до окончания срока действия договора (чем меньше осталось дней, тем дороже будет страховка).

Таблица 1. Расчет стоимости ОСАГО

Как видите, бесплатно сделать изменения в страховке можно только в том случае, если водитель обладает допустимым стажем и ни разу не попадал в ДТП. А вот если человек младше 22 лет и уже не однократно попадал в аварии, услуга в любом случае будет проводиться платно, ведь это связано с огромным риском. Конечно, в некоторых случаях организации могут пойти на некоторые уступки, но для этого владельцу полиса необходимо дать гарантии в виде длительного и безаварийного стажа.

За каждый год аварийного управления машиной дополнительным водителем владельцу ОСАГО положена скидка в 5%. Чтобы при оформлении документов эти данные были учтены, вносимый автомобилист обязан предоставить справку из ГИБДД об отсутствии аварий по его вине. Также следует отметить, что скидка за безаварийное вождение дается только в том случае, если данный человек упоминался в ОСАГО ранее.

При расчете цены на страховку ОСАГО нужно учесть еще несколько моментов:

• Если вы получили полис со скидкой, а человек, дописанный в полис, не имеет оснований для ее использования, то на него эта скидка не распространится;
• Чем большую скидку вы получили при оформлении договора, тем больше нужно будет доплатить за неопытного и молодого водителя, так как его КБМ все еще очень высок;
• Если же полис изначально оформлялся на молодого автомобилиста, дополнительная плата при внесении изменений взиматься не будет. В этом случае стоимость ОСАГО уже рассчитывалась с учетом максимально высокого КБМ.

Список дешевых страховщиков

Несколько лет назад не было понятия как дешевая страховая компания, так как законодательством запрещалось увеличивать базовую ставку предусмотренную законом. Но учитывая жалобы самых сильных игроков на рынке, государство разрешило делать надбавку каждой компании на свое усмотрение. Главным условием было не превышать 20% от базовой стоимости полиса ОСАГО.

Крупные страховые компании чаще всего используют все 20% процентов для получения выгодных контрактов, пользуясь своим брендом. Менее значительные игроки, сохраняя достаточно высокую наценку, предоставляют систему скидок и бонусов, переманивая к себе клиентов.

Вот список организаций, которые проводят лояльную ценовую политику и имеют хорошую репутацию среди водительского сообщества:

1. АХА Страхование – международная страховая компания проводящая деятельность в 58 странах мира;
2. Альфа Страхование – российская фирма, имеющая более 100 разновидностей услуг, объединила в себе несколько компаний;
3. РЕСО гарантия – универсальная организация занимающаяся страхованием в разных сферах, но приоритетным является автомобильный сегмент рынка;
4. Ингосстрах – самая молодая из перечисленных фирм, она основана в 2004 году, но держится на рынке страховых услуг достаточно уверенно и у них самая дешевая страховка автомобиля ОСАГО.

Как узнать свой КБМ?

КБМ можно узнать на сайте РСА, а также на других ресурсах. Информация загружается в АИС РСА страховыми компаниями и может меняться только в определенных случаях. Уже третий год страховщики обязаны передавать информацию о договорах ОСАГО в течение 24 часов с момента заключения договора.

На сайте РСА для выяснения КБМ вводятся ваши персональные данные (Ф.И.О), дата рождения и номер водительских прав.

После ввода появится ваш коэффициент безаварийного стажа. Если вам кажется, что он подсчитан неправильно, вы можете отправить скан жалобы в РСА. Отметим, что сайт организации переполнен комментариями недовольных своим КБМ водителей, так что некорректные подсчеты видимо не редкость. Если вы являетесь представителем компании, то нужно выбрать опцию «Юридическое лицо», а также тип договора без ограничений.

Больше информации о том, как проверить и рассчитать этот и другие коэффициенты по страховке ОСАГО, вы найдете тут.

Наши специалисты подготовили для вас ряд статей об «Автогражданке»: о разновидностях ОСАГО, в том числе об электронном полисе, а также о том, обязательно ли его оформление и можно ли приобрести страховку в рассрочку.

Плюсы и минусы открытой автогражданки

Открытая автогражданка имеет свои недостатки. Несмотря на то, что такой документ в некотором смысле даёт свободу действий, не все его условия можно считать выгодными. Преимущества:

1. Нет необходимости дополнять страховой договор заранее, добавляя в него очередного водителя;
2. Есть возможность посадить за руль любое лицо, имеющее водительское удостоверение соответствующей категории;
3. При оформлении не нужно предоставлять страховщику права всех допущенных к управлению лиц;
4. Если одним ТС пользуется широкий круг людей, будь то родственники или сотрудники предприятия, есть возможность оформить мультидрайв в кратчайшие сроки;
5. Открытую страховку выгодно оформлять в молодом возрасте и при небольшом стаже.

Смоделируем ситуацию: страхователь посещает мероприятие на другом конце города и употребляет спиртные напитки. Оставлять авто так далеко от дома ему по каким-либо соображениям неудобно. Если у автомобилиста имеется ОСАГО без ограничения числа водителей, он может позвонить любому родственнику, товарищу, знакомому, сотруднику и т.д. и попросить его сесть за руль. Пользуясь обычным полисом, собственнику придётся заблаговременно посетить страховую и вписать в документ ещё одного водителя, который может управлять его автомобилем, что сложно предусмотреть в сложившейся ситуации.

Теперь поговорим о недостатках открытой автогражданки. Возможно, кто-то сочтёт их несущественными на фоне перечисленных преимуществ. Итак, минусы страховки ОСАГО без ограничений:

1. Не учитывается коэффициент бонус-малус (КБМ) водителя. В расчёт берётся только показатель безаварийности страхователя и автомобиля, а не всех допущенных к управлению лиц.
2. При расчёте стоимости открытой страховки учитывается повышенный коэффициент КО. При условии оформления обычного полиса КО=1. Когда речь идёт о страховании без ограничений, данный показатель увеличивается до 1,8. Таким образом его стоимость возрастает на целых 80%.

Применение коэффициента КО регламентировано Указанием ЦБ РФ № 3384-У. В этом документе указаны значения данного показателя для обычного полиса и для открытой автогражданки. В последнем случае базовая стоимость страховки умножается на повышающий коэффициент 1,8.

Как водительский стаж влияет на стоимость полиса

Начинающему автолюбителю следует знать, что водительский стаж исчисляется от даты выдачи водительского удостоверения, а вовсе не от того дня, когда он впервые сел за руль.

Автолюбитель с опытом вождения менее 3-х лет, по мнению страховых компаний, больше других участников движения несет риск возникновения дорожных инцидентов. Поэтому повышающие коэффициенты, которые применяются при определении стоимости ОСАГО, соотносятся именно с этим сроком. В результате для новичка цена полиса будет более высокой за счет применения максимального уровня значений корректирующих коэффициентов.

https://youtube.com/watch?v=P5QMJUkDLvg

С приобретением опыта водитель получает право на скидку. После того, как его возраст перешагнет 23 года, а стаж превысит трехлетний срок, стоимость ОСАГО перестанет зависеть от этих показателей, поскольку значение коэффициента станет равным единице.

Если перефразировать классика, то сегодня владение и управление автомобилем является не роскошью, а насущной потребностью. Никто не рождается с умением маневрировать на дороге. Благодаря действующему законодательству ошибки новичка надежно защищает система обязательного автострахования. А начинающему водителю, со своей стороны, предстоит заплатить за эту защиту чуть больше, чем опытному коллеге.

Сотрудник компании ответит на все вопросы, рассчитает, сколько стоит вписать человека в страховку конкретно в вашем случае, внесет изменения в базу и переоформит полис. Нового водителя агент может вписать в старую страховку. Но обычно старый бланк у автовладельца изымают и дают ему взамен новый – со всеми изменениями.

Вне зависимости от количества лиц, которое вы желаете допустить к рулю своего автомобиля, страховщик не вправе требовать от вас оформления полиса без ограничений. Другое дело, что если число водителей составляет более трех человек, то такой вариант выгоднее.

Сколько стоит страховка на машину без стажа вождения в 2018 году? Небольшой обзор стоимости КАСКО и ОСАГО для начинающих водителей, а также нюансов первого страхового договора. Примерно 21% всех аварий по статистике приходится на долю автовладельцев со стажем до 3 лет. А при стаже 1 год этот показатель составляет 47%. Соответственно, первый страховой полис в жизни водителя – самый дорогой.

Стоимость КАСКО указана для автомобиля стоимостью 800000 рублей при франшизе в 20000 рублей. Разброс цен приведен по минимальной и максимальной ставке по регионам и предложениям страховщиков. Но цены – максимальные, так как рассчитаны на человека младше 22 лет.

Последний пункт – необязательное условие. Заполнить заявление можно в офисе страховой компании. Наверняка и этого делать не придется, так как сотрудник сам подготовит бланк, останется только проставить подписи. Но допустимо и написать заявление заранее в свободной форме, только предварительно уточните у страховщика, какие обязательные формулировки должны содержаться в документе.

Сама процедура ничего не стоит, но может измениться стоимость самого полиса, если возрастет риск возникновения ДТП. Например, новый участник может иметь меньший возраст и водительский стаж, нежели владелец автомобиля. Стоимость полиса определяется по классу ОСАГО самого рискового водителя, поэтому менеджер страховой компании вправе попросить возмещения скидки за безаварийную езду, которая ранее была дана автовладельцу.

Для того чтобы вписать нового водителя, нужно пригласить страхового агента или самому прийти в офис компании. При вписании в страховку другого человека, обязательно должен присутствовать хозяин автомобиля, либо он должен выписать на нового водителя генеральную доверенность.

От: admin

Эта тема закрыта для публикации ответов.